Kajian Geometrik Jalan dan Kelongsoran Tanah pada Jalan Kawasan Berbukit

Abstract

Sarana yang digunakan dalam kehidupan sehari – hari manusia semakin lama semakin berkembang dan meningkat. Salah satunya yaitu perkembangan pada jalan raya yang berupa jenis kendaraan. Topik Penelitian yang dilakukan adalah “Kajian Geometrik Jalan Dan Kelongsoran Tanah Pada Jalan Kawasan Berbukit”. Pada Alinyamen horisontal Pada ketiga lokasi penelitian ditemukan perbedaan panjang lengkungan Lokasi I LC lapangan =  37,18 m dan LC analisa = 21,011 m maka selisih panjang LC = 16,169 m, Lokasi II LC lapangan = 26,3 m dan LC analisa = 48,064 m maka selisih panjang LC = 21,746 m, Lokasi III LC lapangan = 28,84 m dan LC analisa = 108,435 m maka selisih panjang LC = 79,595 meter. Dan pada Alinyamen vertikal pada lokasi I penelitian diperlukan Fill/urukan  (eksternal vertical/EV), Lokasi I = Fill/urukan  =  1,526 m. Volume Kendaraan atau LHR dalam perencanaan usia sekarang dan 5 tahun mendatang adalah = 309,76 smp, dan Perhitungan kapasitas jalan (DS) pada ruas jalan puncak rembangan,  DS = 0.12 berarti tergolong dalam kriteria A. Kondisi karakter tanah berdasarkan test di laboratorium ternyata tanah pada lokasi penelitian termasuk tanah lempung yang memiliki kohesi = 0.4  gr/cm³ dengan berat volume tanah = 1.56 gr/cm³ dan sudut geser = 49,14°. nilai faktor keamanan (FS) lebih dari 1,5 yaitu = 5,88 sehingga tanah pada lokasi penelitian tersebut dikatakan stabil.

Keywords: Analisis data, jalan, geometrik, kelongsoran tanah.